Fiat 124 Abarth Rally

Vendo per inutilizzo magnifica 124 Abarth Rally gr.4 , anno 1973, munita di Fiche Regolarita Auto Storiche da Corsa Categoria GT Periodo di Classificazione H in corso di validità e di HTP FIA Periodo H1 rilasciato anno 2006 e passaporto Csai dell’epoca ( quest’ultimi scaduti ).
Passato sportivo con fotografie disponibili metà anni ’ 70, auto competitiva con numerose vittorie e piazzamenti sia in salita che rally storici. Vettura da me acquistata nel 1991 e sempre maniacalmente custodita.
Motore 132 AC 4000, cilindrata 1839 cc, potenza 164.5 CV frenati al banco e coppia 26,3 Kg. dimostrabili con foglio di rullata, con all’attivo circa 500 Km. Preparazione Lella Lombardi Autosport.
Cambio Colotti ravvicinato originale ad innesti frontali (prima indietro) con differenziale a lamelle autobloccante.
Radiatore maggiorato con aggiunta di radiatore olio, batteria spostata nel baule posteriore, serbatoio FT3 GiPi in alluminio da 60 lt. (scaduto), impianto elettrico revisionato, ammortizzatori e molle Bilstein NTP, freni a disco maggiorati e freno a mano idraulico con pompa separata, paracoppa in Ergal, serbatoio sfiato olio in alluminio, serie di cerchi da 7” e 8”. Hard top originale dell’epoca alleggerito con rinforzi, così come degli alleggerimenti interni ed esterni dei gruppi 4 dell’epoca, tappo rapido per rifornimento benzina e tappi in gomma per sostituzione rapida ammortizzatori posteriori, fanali Carello Megalux .
Cruscotto con contagiri centrale e strumentazione originale dell’epoca, scatola esterna dei fusibili e relais, impianto elettrico rifatto, luce navigatore, Tripmaster meccanico misura distanze, borsa posteriore porta caschi, impianto interfonico Sparco interno e targhe nere dell’epoca.
Rollbar omologato dell’epoca e dotazioni di sicurezza (sedili e cinghie Sparco + estinzione) scaduti causa l’inattività della vettura da diversi anni.
Documenti in regola e ideale per rally storici e/o regolarità sport.
Prezzo impegnativo rapportato alla vettura e solo dopo visione, disponibile a qualsiasi
prova su strada e varie foto su ulteriore richiesta.

Se interessati, numerosi ricambi disponibili, (con quotazione a parte e dopo visione) quali motore di serie 132AC 4000, nr. 2 cambi (uno ravvicinato Colotti ed uno di serie), bracci, mozzi e fuselli, scatola sterzo, rollbar a gabbia originale anni ’70, serie di codolini gr.4 in fibra, radiatori, fanali Megalux, coppie coniche, etc