Perin Alfa Romeo TZ SP

Prototipo costruito in un unico esemplare nel 1971 su telaio originale Alfa Romeo TZ1, con motore AR GTA doppia accensione.
Motore Alfa Romeo GTA, 1570 cc doppia accensione
Cambio Alfa Romeo 4 marce

Nel 1970 Mario Perin ebbe un incidente con la sua Alfa Romeo Giulia Tubolare Zagato, la carrozzeria in alluminio venne gravemente danneggiata ed anche il telaio subì dei danni.
Visto che la A.R. TZ1 ormai non era più competitiva nella sua categoria, ed non essendo conveniente risistemarla; decise di trasformarla in un prototipo risistemando e modificando il telaio e utilizzando la meccanica. Carrozzando poi la vettura in vetroresina, che venne costruita dalla Rovigo Corse.
La nuova vettura venne pronta alla fine del 1971, facendola debuttare ufficialmente alla Trento Bondone del 1972 con il piota Enrico Rocca.
Visto il successo della vettura, Mario Perin decise di costruire un secondo prototipo con motore posteriore e cambio Hewland; ma poi non se ne fece più nulla.
La vettura poi finì in Toscana, dove non se ne seppe più nulla.
Negli anni '90 venne acquistata, completamente smontata, dall'attuale proprietario; che solo nel 2022 decise di cominciarne il restauro, grazie anche ai contatti con Mario Perin.

La vettura è stata completamente revisionata nel 2024.
Non ha partecipato a gare o manifestazioni dopo la revisione.

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