Caterham R500 Superlight (annuncio scaduto)

Meravigliosa Caterham R 500 Superlight, alimentazione a benzina, immatricolata a luglio 2010, percorrenza originale di 80 km.!!!! Autovettura particolare, da amatore, una autentica "instant classic" per raffinati collezionisti amanti delle fuoriserie britanniche ancora realizzate a mano. La Caterham Seven è entrata in produzione a partire dal 1973, come reinterpretazione della precedente Lotus Seven, la cui produzione era cessata nel 1972. La serie "Superlight", quella oggetto dell'inserzione, era la più idonea all'utilizzo in pista, disponibile con differenti livelli di allestimento, ma anche sufficientemente versatile per un impiego stradale.
Nel dettaglio, la Caterham R 500 Superlight in oggetto è equipaggiata con un propulsore FORD - DURATEC in grado di erogare una potenza di ben 263 cavalli a 8500 giri, in grado di portare la vettura da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, con una velocità di punta di 250 km/h, abbinato ad un cambio manuale Caterham a 6 rapporti con innesti ravvicinati, ed ha un peso di 506 kg. a secco e 680 kg. in ordine di marcia.
E' equipaggiata con differenziale autobloccante, freni a disco sia all'avantreno che al retrotreno con pinze a 4 pompanti; sospensioni anteriori del tipo WIDE-TRACK Superlight a quadrilatero basso; sospensioni posteriori ad assale rigido DE DION installato su telaio a frame ribassato; ammortizzatori regolabili in altezza; barre antirollio anteriori e posteriori; cerchi ruota in alluminio 6Jx13" all'avantreno e 8Jx13" al retrotreno; pneumatici AVON CR 500; parafanghi anteriori e posteriori in carbonio; specchietti esterni in carbonio; plancia cruscotto in carbonio; indicatore di cambiata; sedili a guscio in kevlar equipaggiati con cinture di sicurennza a 4 punti; volante MOMO con mozzo a sgancio rapido; strumentazione cruscotto Stack; parabrezza con tergicristalli, portiere e soft-top (da notare che il parabrezza è un optional, poichè di serie la Caterham viene dotata con un aeroscreen in carbonio da applicare direttamente alla scocca, e priva di portiere); impianto di riscaldamento; tulipano di scarico senza catalizzatore ma sempre gestito da sonda Lambda (la vettura viene consegnata, ovviamente, corredata anche dal suo scarico originale con catalizzatore).
In definitiva si tratta veramente di un mezzo attuale ma già da collezione, di una rara instant classic, anche a seguito della uscita di produzione di tale modello.
La vettura è realmente nuova, è stata ordinata espressamente con guida a sinistra direttamente in fabbrica a Dartford da un appassionato collezionista e gentleman driver, ed ha una percorrenza reale di soli 80 km. E' dotata di documenti di circolazione italiani sin dalla nascita, pronta per il passaggio di proprietà.
La richiesta per questa eccezionale Caterham è di 73.000,00 Euro trattabili.

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