Chevron B19 (Ex Scola)
Vendo
Specifiche tecniche
| Alimentazione | Benzina |
|---|---|
| Colore | Bianco |
| Chilometraggio | 0 |
| Anno prima immatricolazione | 1971 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
| Carrozzeria | Cabrio |
| Trasmissione | Posteriore |
| Numero marce | 5 |
| Numero posti | 2 |
| Numero porte | 2 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Garanzia | No |
| Danneggiamenti | No |
| Numero proprietari precedenti | 1 |
| Città | Quingentole (Mantova), Italy |
| ID annuncio | 303742 |
|---|---|
| Data inserimento | 31/08/2020 |
Inserzionista
Descrizione
Vettura completamente ricostruita a nuovo, Senza motore
Cambio Hewland FT200
Sospensioni comprate nuove comprate direttamente alla Chevron.
Cinture Sabelt Racing.
Volante estraibile di sicurezza.
Serbatoio benzina in alluminio omologato FIA, senza scadenza.
Può correte in Sport BC (Gruppo 6) del Periodo GR (2° raggruppamento)
Il restauro dell’auto é stato eseguito nel rispetto della logica di costruzione originaria con estrema passione e competenza dai migliori specialisti utilizzando esclusivamente i migliori materiali idonei e certificati.
La vettura ha tutti gli impianti sono già predisposti per l'installazione di un motore Ford Cosworth FVC.
Questa auto all'epoca ha preso parte a gare, nel Campionato Mondiale Marche, la Targa Florio, gare in circuito ed in numerose salite di Campionato Europeo ed Italiano della Montagna.
Numerosi documenti originali Chevron e documentazione storica delle gare effettuate.
Per prezzo, info., foto e video consultate la scheda sul nostro sito: --BLOCKED--
Whatsapp: --BLOCKED--0 (solo messaggi)
Cambio Hewland FT200
Sospensioni comprate nuove comprate direttamente alla Chevron.
Cinture Sabelt Racing.
Volante estraibile di sicurezza.
Serbatoio benzina in alluminio omologato FIA, senza scadenza.
Può correte in Sport BC (Gruppo 6) del Periodo GR (2° raggruppamento)
Il restauro dell’auto é stato eseguito nel rispetto della logica di costruzione originaria con estrema passione e competenza dai migliori specialisti utilizzando esclusivamente i migliori materiali idonei e certificati.
La vettura ha tutti gli impianti sono già predisposti per l'installazione di un motore Ford Cosworth FVC.
Questa auto all'epoca ha preso parte a gare, nel Campionato Mondiale Marche, la Targa Florio, gare in circuito ed in numerose salite di Campionato Europeo ed Italiano della Montagna.
Numerosi documenti originali Chevron e documentazione storica delle gare effettuate.
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