Chevron B9 Formula 3 - 1968 (annuncio scaduto)
Vendo
Specifiche tecniche
| Colore | Blu |
|---|---|
| Cilindrata | 1000 |
| Chilometraggio | 0 |
| Trasmissione | Posteriore |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 183052 |
|---|---|
| Data inserimento | 23/07/2013 |
Inserzionista
Descrizione
- CHEVRON B9 F 3 - 1968 -
(ex Peter Gethin e Frank Williams)
Chevron B9 F 3 - 1968 chassis n. 10 motore Ford MAE 1000cc Richardson revisionato con soli 30 xxxxx utilizzo ( Vernasca Silver Flag ). Auto con restauro totale effettuato, e’ un pezzo di storia dell'automobilismo perche', come confermato dalla Chevron Cars Limited con e-mail del 23/01/2013 ( che conferma anche l'elenco ufficiale pubblicato nel 2009 sul libro " In the mind's eye" scritto da Kevin Hodgkinson) questa auto e' stata guidata nel 1968 in una gara di F 3 nel campionato inglese da Peter Gethin. Successivamente e' stata venduta ad un altro mito dell'automobilismo Frank Wlliams, che a quei tempi era all'inizio della sua carriera sportiva e faceva gareggiare auto di F 3 con il suo piccolo team. Peter Gethin e' poi approdato a gareggiare in F 1 e nel 1971 con una BRM vinceva il GP di Monza, conquistando 2 record mai piu' battuti nella storia della F 1: la velocita' media della gara piu' alta ( 242 Km/h ) e il distacco sul secondo classificato piu' basso ( Ronnie Petterson) a 0,01 sec.!!, terzo ( Francois Cevert su Tyrrel) a 0,09 sec., quarto Mike Hailwood su Surtees a 0,18 sec.,quinto Ganley su BRM a 0.61 sec. E' stato l'arrivo piu' spettacolare delle gare di F 1 con 5 auto in volata sul traguardo . Questa auto e' stata importata in Italia nel 1991 dall' Ingliterra ed e' appartenuta sino ad oggi allo stasso proprietario. Il restauro e' stato effettuato ad altissimo livello, vista dal vero e' ancora piu' bella che in foto e viene venduta con 4 ruote di ricambio e con la cassetta con gli ingrannaggi Hewland di scorta compresi nel prezzo
prezzo a richiesta.
(ex Peter Gethin e Frank Williams)
Chevron B9 F 3 - 1968 chassis n. 10 motore Ford MAE 1000cc Richardson revisionato con soli 30 xxxxx utilizzo ( Vernasca Silver Flag ). Auto con restauro totale effettuato, e’ un pezzo di storia dell'automobilismo perche', come confermato dalla Chevron Cars Limited con e-mail del 23/01/2013 ( che conferma anche l'elenco ufficiale pubblicato nel 2009 sul libro " In the mind's eye" scritto da Kevin Hodgkinson) questa auto e' stata guidata nel 1968 in una gara di F 3 nel campionato inglese da Peter Gethin. Successivamente e' stata venduta ad un altro mito dell'automobilismo Frank Wlliams, che a quei tempi era all'inizio della sua carriera sportiva e faceva gareggiare auto di F 3 con il suo piccolo team. Peter Gethin e' poi approdato a gareggiare in F 1 e nel 1971 con una BRM vinceva il GP di Monza, conquistando 2 record mai piu' battuti nella storia della F 1: la velocita' media della gara piu' alta ( 242 Km/h ) e il distacco sul secondo classificato piu' basso ( Ronnie Petterson) a 0,01 sec.!!, terzo ( Francois Cevert su Tyrrel) a 0,09 sec., quarto Mike Hailwood su Surtees a 0,18 sec.,quinto Ganley su BRM a 0.61 sec. E' stato l'arrivo piu' spettacolare delle gare di F 1 con 5 auto in volata sul traguardo . Questa auto e' stata importata in Italia nel 1991 dall' Ingliterra ed e' appartenuta sino ad oggi allo stasso proprietario. Il restauro e' stato effettuato ad altissimo livello, vista dal vero e' ancora piu' bella che in foto e viene venduta con 4 ruote di ricambio e con la cassetta con gli ingrannaggi Hewland di scorta compresi nel prezzo
prezzo a richiesta.
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