FIAT 750 VIGNALE COUPE' - 1961 (annuncio scaduto)
Vendo
FIAT
€11.000
Specifiche tecniche
Marca | FIAT |
---|---|
Colore | Grigio |
Cilindrata | 767 |
Chilometraggio | 0 |
Anno prima immatricolazione | 1961 |
Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
Direttiva Euro | Euro0 |
Numero marce | 0 |
Tipo veicolo | Auto |
Numero proprietari precedenti | 0 |
ID annuncio | 153719 |
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Data inserimento | 23/04/2012 |
Inserzionista
Descrizione
Particolare esemplare di pre-serie, predisposto con ogni probabilità per l'esposizione al Salone dell'Automobile di Torino del novembre 1961.
Vi sono parecchie differenze nell’allestimento rispetto alla versione andata poi in produzione, tra --BLOCKED-- meccanico, diverso da quello successivamente offerto come optional, della stessa marca (A.C.A.M. - Torino) degli altri strumenti; immatricolazione sul libretto di circolazione come prototipo ("visto l'esito della visita e prova" e non in base alla dichiarazione di conformità) nel dicembre 1961; rivestimento del cruscotto nello stesso colore e materiale degli interni (fintapelle bordeaux), invece che in beige o in finto legno; etc. “Ritrovata” nel 1992 ancora con le 5 gomme Ceat a fascia bianca originali, è stata mantenuta in condizioni di conservazione. Possiede targhe e documenti di prima immatricolazione. E' omologata ASI targa oro ed è dotata di fiche CSAI regolarità. Oggetto di un'approfondita revisione meccanica e di una continua manutenzione. E' stata esposta a “Autostory” a Genova nel 1998 per la mostra “Le FIAT 600 fuoriserie” e nel 1999 a Rapallo, in occasione del centenario della FIAT, alla manifestazione a inviti “Bellezze d’epoca - Le cento FIAT più belle”. Oltre alla pubblicazione, sia su quotidiani sia sui principali periodici del settore, di numerose foto in gara o esemplificative del modello, è stata anche oggetto di un approfondimento su Auto d'Epoca di maggio 1993. Recentemente ha partecipato ad alcune manifestazioni come Winter Marathon, Terre dei Savoia, Trofeo AIDO, Coppa Milano-Sanremo, Gran Premio Nuvolari,
Numerosi ricambi tra i quali un motore completo e un cambio revisionati saranno oggetto di un'eventuale trattativa separata.
Daniele
nizamsxxxxxxxxxxxxxm
Vi sono parecchie differenze nell’allestimento rispetto alla versione andata poi in produzione, tra --BLOCKED-- meccanico, diverso da quello successivamente offerto come optional, della stessa marca (A.C.A.M. - Torino) degli altri strumenti; immatricolazione sul libretto di circolazione come prototipo ("visto l'esito della visita e prova" e non in base alla dichiarazione di conformità) nel dicembre 1961; rivestimento del cruscotto nello stesso colore e materiale degli interni (fintapelle bordeaux), invece che in beige o in finto legno; etc. “Ritrovata” nel 1992 ancora con le 5 gomme Ceat a fascia bianca originali, è stata mantenuta in condizioni di conservazione. Possiede targhe e documenti di prima immatricolazione. E' omologata ASI targa oro ed è dotata di fiche CSAI regolarità. Oggetto di un'approfondita revisione meccanica e di una continua manutenzione. E' stata esposta a “Autostory” a Genova nel 1998 per la mostra “Le FIAT 600 fuoriserie” e nel 1999 a Rapallo, in occasione del centenario della FIAT, alla manifestazione a inviti “Bellezze d’epoca - Le cento FIAT più belle”. Oltre alla pubblicazione, sia su quotidiani sia sui principali periodici del settore, di numerose foto in gara o esemplificative del modello, è stata anche oggetto di un approfondimento su Auto d'Epoca di maggio 1993. Recentemente ha partecipato ad alcune manifestazioni come Winter Marathon, Terre dei Savoia, Trofeo AIDO, Coppa Milano-Sanremo, Gran Premio Nuvolari,
Numerosi ricambi tra i quali un motore completo e un cambio revisionati saranno oggetto di un'eventuale trattativa separata.
Daniele
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