Ferrari 250 GT-E (annuncio scaduto)

FERRARI 250 GT 2+2 (GT/E) – 1961.
Motore 12V, 2953cc., 240 CV, monoalbero. Passo 2600 mm.
La prima apparizione al pubblico nel Giugno 1960 alla 24 ore di Le Mans, dove la vettura fa da apripista.
Lancio ufficiale della vettura al Salone di Parigi 1961, la 250 GT/E ha lo stesso passo del coupè che sostituisce, ma su di un nuovo telaio chiamato 508 E, con il motore avanzato in modo da creare lo spazio per due piccoli posti posteriori.
Dal prototipo di Le Mans alla vettura di serie vengono introdotti ammortizzatori telescopici e uscite d’aria laterali. La produzione durerà sino al 1963.
L’ esemplare in questione è semplicemente perfetta, nata per il mercato americano, è stata re-importata dagli USA nel 1991, acquistata dal suo ultimo proprietario nel 2008, sono stati spesi più di 10.000,00 € per riportarla allo stato di perfezione in cui si trova ora (tutti i lavori sono documentati da fotografie).
Autotelaio Tipo: 508E; Motore Tipo: 128E; Matricola n°. 2817GT; n° Interno: 532E.
Carrozzeria Blu, selleria Beige, certificata ASI n° 09185, completa di fiches CSAI n° 1964/P rilasciata il 18.12.08.
Storia della macchina documentata dalla A alla Z: possiede tutti i certificati possibili ed immaginabili, dal primo certificato di registrazione nello stato del Massachusetts, ad innumerevoli lettere, scritte direttamente dalla casa di Maranello, contenenti tutti i certificati di autenticità: dalla scheda di montaggio della vettura, al certificato di origine del veicolo, alle caratteristiche tecniche dell’ auto al momento in cui fu costruita, foglio montaggio motore, cambio, ponte e autotelaio e relazione della sala prova del --BLOCKED--.
PREZZO IMPEGNATIVO.