Giulia GTV 1750

Alfa Romeo Giulia GTV 1750 da restauro; L'auto è un seconda serie del 1971, telaio n. AR 138...., ha targhe e documenti in regola per passaggio immediato, targhe nere originali. L'auto ha preso un colpo sull'anteriore, io l'ho comprata già incidentata parecchi anni fa ma avendo diverse auto da restaurare questa è finita sempre in secondo piano. Condizioni attuali dell'auto: è stata sistemata tutta la parte portante del muso ma è da rifinire, il telaietto anteriore è nuovo mentre il muso è stato momentaneamente appoggiato con viti, da decidere se finire di ripristinare i parafanghi esistenti o metterne di nuovi, la colorazione gialla sul parafango ant. sx e parte del muso è data da un antiruggine fosfatante. Vanno sostituiti i sottoporta e c'è da fare una pezza in corrispondenza del finestrino posteriore sx. Va fatta una pezza anche sul semi pavimento dx e sulla metà del pavimento bagagliaio in corrispondenza del serbatoio. Motore, cambio e trasmissione sono stati smontati funzionanti ma ovviamente richiedono controllo e messa a punto. Il cruscotto c'è ma va restaurato. I sedili ci sono, va cambiato il rivestimento. Mancano sicuramente i fanalini posteriori, le due semi mascherine anteriori ai lati dello scudetto alfa romeo, fanalini anteriori, coperchio bagagliaio. I cristalli ci sono anche se in foto non si vedono tutti. La quotazione di una Giulia GTV 1750 in condizioni da concorso si attesta tra i 50.000 e i 60.000 euro, chiaramente visto il lavoro abbastanza impegnativo da fare per restaurarla io chiedo 22.000 euro. Chi l'acquista, stabilendo un valore di mercato di 50.000 euro una volta finita può quindi disporre di una “finestra” di 28.000 euro per effettuare un restauro ai massimi livelli.
Prezzo non trattabile. Solo persone serie e interessate, si prega astenersi affaristi di vario genere.