ROVER 10/25 NIZAM SPORT - 1931
Vendo
€45.000
Specifiche tecniche
| Chilometraggio | 0 |
|---|---|
| Anno prima immatricolazione | 1931 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
| Carrozzeria | Altro |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 188430 |
|---|---|
| Data inserimento | 12/02/2015 |
Inserzionista
Descrizione
Solo 2 esemplari esistenti al mondo (l'altro è al British Motor Industry Heritage Trust Museum nei pressi di Londra) su 3 prodotti.
E' stata costruita nel 1931 dalla carrozzeria Carbodies di Coventry, famosa per le sue creazioni sportive su telai MG.
Questo è il secondo esemplare prodotto, telaio e motore matching numbers, immatricolato nel 1931 con targa PJ 1214. Accompagnano l’auto il libretto di uso e manutenzione originale e la brochure di presentazione dell’epoca.
E’ in possesso di Omologazione ASI Targa Oro, Certificato FIVA e Fiche CSAI.
E’'regolarmente targata e immatricolata in Italia.
In patina, ancora completamente originale nei legni, telaio, meccanica e carrozzeria che ha solo avuto una leggera velatura intorno a fine anni ’70.
Perfettamente funzionante e costantemente seguita da specialisti, viene offerta sia con un cambio a 3 marce sia con un cambio a 4 marce, assolutamente perfetti e originali e offerti in alternativa fra loro all'’epoca.
Ha partecipato con successo alle più importanti manifestazioni di regolarità italiane come: Gran Premio Nuvolari, Aosta-Gran San Bernardo, Trofeo AIDO, Circuito di Vercelli, 300 Miglia del Ducato, Grand Prix Terre dei Savoia, ottenendo tra l'altro il Primo posto assoluto al Barchetta Day 2004 a Rimini e il Secondo posto assoluto al Circuito della Superba 2012 a Genova.
E'stata la protagonista di un articolo di 6 pagine pubblicato sulla rivista tedesca “Motor Klassik” di marzo 1997 e di un servizio di 4 pagine su “Ruoteclassiche” di marzo 2005, oltre alla pubblicazione di diverse sue foto in gara sui principali periodici del settore.
Disponibile in Provincia di Cuneo per essere vista e provata.
Mail : --BLOCKED--
E' stata costruita nel 1931 dalla carrozzeria Carbodies di Coventry, famosa per le sue creazioni sportive su telai MG.
Questo è il secondo esemplare prodotto, telaio e motore matching numbers, immatricolato nel 1931 con targa PJ 1214. Accompagnano l’auto il libretto di uso e manutenzione originale e la brochure di presentazione dell’epoca.
E’ in possesso di Omologazione ASI Targa Oro, Certificato FIVA e Fiche CSAI.
E’'regolarmente targata e immatricolata in Italia.
In patina, ancora completamente originale nei legni, telaio, meccanica e carrozzeria che ha solo avuto una leggera velatura intorno a fine anni ’70.
Perfettamente funzionante e costantemente seguita da specialisti, viene offerta sia con un cambio a 3 marce sia con un cambio a 4 marce, assolutamente perfetti e originali e offerti in alternativa fra loro all'’epoca.
Ha partecipato con successo alle più importanti manifestazioni di regolarità italiane come: Gran Premio Nuvolari, Aosta-Gran San Bernardo, Trofeo AIDO, Circuito di Vercelli, 300 Miglia del Ducato, Grand Prix Terre dei Savoia, ottenendo tra l'altro il Primo posto assoluto al Barchetta Day 2004 a Rimini e il Secondo posto assoluto al Circuito della Superba 2012 a Genova.
E'stata la protagonista di un articolo di 6 pagine pubblicato sulla rivista tedesca “Motor Klassik” di marzo 1997 e di un servizio di 4 pagine su “Ruoteclassiche” di marzo 2005, oltre alla pubblicazione di diverse sue foto in gara sui principali periodici del settore.
Disponibile in Provincia di Cuneo per essere vista e provata.
Mail : --BLOCKED--